Posadas: proponen que mayores de 60 años viajen sin costo en el transporte urbano

La iniciativa busca ampliar el beneficio de viaje sin costo para personas mayores, reduciendo la edad mínima de 70 a 60 años.

Según explicó el edil, la propuesta surge a partir de los planteos realizados por adultos mayores en distintos espacios de participación ciudadana, como el Parlamento de Personas Mayores. “Es un proyecto que surge de una escucha activa, de la charla y del consenso que se ha logrado con ellos”, señaló.

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Actualmente, la normativa municipal permite acceder al beneficio recién a partir de los 70 años. La modificación planteada apunta a que las personas mayores puedan utilizar el transporte público sin costo desde los 60 años, con el objetivo de facilitar su movilidad en la ciudad.

Dib remarcó que la iniciativa busca reconocer el aporte de este sector de la población y garantizar su participación en la vida comunitaria. “La idea es reducir esa barrera económica que muchas veces existe para poder abonar el boleto, y que trasladarse por la ciudad no sea un privilegio sino un derecho básico para vivir en comunidad”, sostuvo.

El concejal aclaró además que el proyecto ingresó formalmente al recinto y ahora deberá ser analizado en la comisión de Transporte. En ese sentido, indicó que la propuesta será tratada con responsabilidad, teniendo en cuenta el impacto económico que implica. “No es una cuestión de que alguien viaje gratis, sino de generar una oportunidad para un grupo de personas que planteó esa necesidad”, expresó.

En relación con la población que podría verse beneficiada, el edil señaló que, según datos del censo 2022 y estadísticas del Instituto Provincial de Estadística y Censos (IPEC), en Posadas hay alrededor de 30 mil personas mayores de 60 años. De ese total, estimó que cerca del 60% estaría en condiciones de utilizar el transporte público de manera habitual.

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Además, argumentó que la iniciativa se enmarca en la normativa provincial que considera adultos mayores a las personas desde los 60 años. “Nuestra Carta Orgánica establece que los adultos mayores tienen derecho a viajar sin costo. Todo tiene un costo, pero es una decisión política orientar recursos hacia ese sector”, afirmó.

El concejal también destacó que otras ciudades de Misiones ya cuentan con beneficios similares para este grupo etario. “Garupá, Eldorado y Oberá lo tienen, por lo que creemos que Posadas no puede estar exenta de abordar esta cuestión”, agregó.

Proponen crear un régimen de “Transparencia Activa”

La vicepresidenta del Concejo Deliberante de Posadas, María Elena Fernández, presentó un proyecto para crear el Régimen Municipal de Transparencia Activa, una iniciativa que busca garantizar el acceso público a información vinculada con la recaudación y la ejecución de recursos del municipio.

La propuesta plantea digitalizar y publicar de manera sistemática datos sobre las tasas municipales. En una primera etapa, el sistema se aplicaría a la tasa de “barrido y limpieza”, cuyo nombre fue modificado el año pasado. La información se presentaría sectorizada por delegaciones, de modo que los vecinos puedan conocer cuánto se recauda y cuál es el costo del servicio en cada zona. Según explicó Fernández, los datos se actualizarían de forma periódica y estarían disponibles en una plataforma digital del municipio.

La concejal indicó que el objetivo es avanzar de manera gradual hacia la publicación de información sobre todas las tasas municipales, considerando que el municipio es un prestador de servicios y que debe existir una relación clara entre lo que se recauda y la contraprestación que se brinda a los contribuyentes. Además, señaló que la herramienta permitiría que los vecinos tengan mayor control y puedan realizar reclamos en caso de detectar incumplimientos en la prestación de los servicios.

El proyecto ingresó formalmente al Concejo y será analizado en la Comisión de Hacienda y Presupuesto. En ese contexto, Fernández destacó la importancia de que la ciudadanía pueda conocer detalles sobre los ingresos que recibe el municipio —tanto por coparticipación como por recaudación propia— y también sobre los gastos, como partidas de personal, combustible, alquileres y mantenimiento de inmuebles, información que actualmente los concejales solicitan mediante informes específicos.