Los ataques y la escalada bélica en Medio Oriente disparan un 10% el precio del petróleo: proyectan que el barril alcanzará los 100 dólares
Tras los ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán, los mercados reaccionaron con una fuerte alza en el crudo Brent. La principal preocupación es un posible cierre del Estrecho de Ormuz, por donde transita más del 20% del suministro mundial.
El precio del petróleo crudo Brent registró una suba del 10%, alcanzando cerca de 80 dólares por barril en el mercado extrabursátil durante el domingo, según informaron operadores a agencias internacionales. Este incremento se produce tras los ataques perpetrados por Estados Unidos e Israel contra Irán, una escalada que ha sumido a Medio Oriente en un nuevo conflicto y generado una fuerte incertidumbre en los mercados energéticos globales.
La principal causa de la volatilidad es la creciente preocupación por un posible cierre del Estrecho de Ormuz, una vía marítima estratégica por la que se transporta más del 20% del petróleo mundial, con algunas estimaciones que elevan la cifra hasta un 25%, con destino a mercados de Asia, Europa y América.
En respuesta a la situación, Teherán advirtió a los barcos que no navegaran por la zona, lo que llevó a que la mayoría de los propietarios de buques petroleros, grandes compañías del sector y empresas comerciales suspendieran los envíos de crudo, combustible y gas natural licuado a través del estrecho, de acuerdo con fuentes comerciales y del sector.
Proyecciones sobre el precio del barril
Diversos analistas han pronosticado que los precios podrían escalar significativamente. Ajay Parmar, director de energía y refinación de la consultora ICIS, señaló que el factor determinante va más allá de la acción militar directa. «Si bien los ataques militares en sí mismos favorecen los precios del petróleo, el factor clave aquí es el cierre del Estrecho de Ormuz».
Parmar agregó que las expectativas para la apertura de los mercados son de una cotización mucho más cercana a los 100 dólares por barril. «Esperamos que los precios abran (después del fin de semana) mucho más cerca de los 100 dólares por barril y tal vez superen ese nivel si hay una perturbación prolongada en el Estrecho», afirmó.
Esta previsión es compartida por otros especialistas. Según Helima Croft, analista de RBC, líderes de Medio Oriente ya habían advertido a Washington que una guerra con Irán podría llevar los precios por encima de los 100 dólares. Analistas de Barclays también coincidieron en que el barril podría alcanzar dicho valor. Sin embargo, existen otras proyecciones.
Analistas de Rabobank son más moderados, pues predicen que los precios se mantendrán por encima de los 90 dólares a corto plazo. Por su parte, la consultora Rystad espera que los precios aumenten 20 dólares hasta ubicarse en torno a los 92 dólares por barril cuando se reanude el comercio.
Impacto logístico y respuesta de los productores
El economista energético de Rystad, Jorge León, calculó que, aunque se podrían utilizar infraestructuras alternativas como el oleoducto Este-Oeste de Arabia Saudita y el de Abu Dhabi, el impacto neto del cierre del estrecho sería una pérdida de entre 8 y 10 millones de barriles por día (bpd) de suministro de crudo. La crisis ya ha llevado a gobiernos y refinerías en Asia a evaluar sus existencias de petróleo y buscar rutas y suministros alternativos. En este sentido, analistas de Kpler indicaron que India podría recurrir al petróleo ruso para compensar la posible pérdida de suministros de Medio Oriente.
En medio de esta tensión, el grupo productor de petróleo OPEP+ acordó el domingo aumentar la producción en 206.000 barriles por día (bpd) a partir de abril. Este es considerado un aumento modesto, ya que representa menos del 0,2% de la demanda mundial.
Desde una perspectiva local, el consultor argentino Daniel Dreizzen, de Aleph Energy, explicó que el crudo ya había subido 10 dólares por barril en las últimas semanas «previendo la guerra», lo que «aumenta la previsión de la balanza comercial energética argentina para 2026 en USD 1.300 millones y la deja en USD 10.000 millones. Ahora podría hasta aumentar USD 1.300 millones más».
Por su parte, Emilio Apud, ex secretario de Energía de la Nación, distinguió dos niveles de impacto: un «efecto especulación» inicial y un impacto real mucho más severo si se produce un bloqueo físico. «En el estrecho de Ormuz hay una franja de tres kilómetros de ida y de vuelta donde pueden pasar los grandes barcos tanque. Con que se hunda un barco en uno de los dos canales, se genera un problema tremendo», explicó Apud.
Según el experto, la infraestructura de ductos existente no sería suficiente para reemplazar el volumen que quedaría varado, obligando a los buques a desviar su ruta y rodear continentes para llegar por el Canal de Suez, lo que añadiría semanas de viaje y un incremento sustancial en los costos operativos.
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2026-03-02 03:21:57
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El precio del petróleo crudo Brent registró una suba del 10%, alcanzando cerca de 80 dólares por barril en el mercado extrabursátil durante el domingo, según informaron operadores a agencias internacionales. Este incremento se produce tras los ataques perpetrados por Estados Unidos e Israel contra Irán, una escalada que ha sumido a Medio Oriente en un nuevo conflicto y generado una fuerte incertidumbre en los mercados energéticos globales.
La principal causa de la volatilidad es la creciente preocupación por un posible cierre del Estrecho de Ormuz, una vía marítima estratégica por la que se transporta más del 20% del petróleo mundial, con algunas estimaciones que elevan la cifra hasta un 25%, con destino a mercados de Asia, Europa y América.
En respuesta a la situación, Teherán advirtió a los barcos que no navegaran por la zona, lo que llevó a que la mayoría de los propietarios de buques petroleros, grandes compañías del sector y empresas comerciales suspendieran los envíos de crudo, combustible y gas natural licuado a través del estrecho, de acuerdo con fuentes comerciales y del sector.
Proyecciones sobre el precio del barril
Diversos analistas han pronosticado que los precios podrían escalar significativamente. Ajay Parmar, director de energía y refinación de la consultora ICIS, señaló que el factor determinante va más allá de la acción militar directa. «Si bien los ataques militares en sí mismos favorecen los precios del petróleo, el factor clave aquí es el cierre del Estrecho de Ormuz».
Parmar agregó que las expectativas para la apertura de los mercados son de una cotización mucho más cercana a los 100 dólares por barril. «Esperamos que los precios abran (después del fin de semana) mucho más cerca de los 100 dólares por barril y tal vez superen ese nivel si hay una perturbación prolongada en el Estrecho», afirmó.
Esta previsión es compartida por otros especialistas. Según Helima Croft, analista de RBC, líderes de Medio Oriente ya habían advertido a Washington que una guerra con Irán podría llevar los precios por encima de los 100 dólares. Analistas de Barclays también coincidieron en que el barril podría alcanzar dicho valor. Sin embargo, existen otras proyecciones.
Analistas de Rabobank son más moderados, pues predicen que los precios se mantendrán por encima de los 90 dólares a corto plazo. Por su parte, la consultora Rystad espera que los precios aumenten 20 dólares hasta ubicarse en torno a los 92 dólares por barril cuando se reanude el comercio.
Impacto logístico y respuesta de los productores
El economista energético de Rystad, Jorge León, calculó que, aunque se podrían utilizar infraestructuras alternativas como el oleoducto Este-Oeste de Arabia Saudita y el de Abu Dhabi, el impacto neto del cierre del estrecho sería una pérdida de entre 8 y 10 millones de barriles por día (bpd) de suministro de crudo. La crisis ya ha llevado a gobiernos y refinerías en Asia a evaluar sus existencias de petróleo y buscar rutas y suministros alternativos. En este sentido, analistas de Kpler indicaron que India podría recurrir al petróleo ruso para compensar la posible pérdida de suministros de Medio Oriente.
En medio de esta tensión, el grupo productor de petróleo OPEP+ acordó el domingo aumentar la producción en 206.000 barriles por día (bpd) a partir de abril. Este es considerado un aumento modesto, ya que representa menos del 0,2% de la demanda mundial.
Desde una perspectiva local, el consultor argentino Daniel Dreizzen, de Aleph Energy, explicó que el crudo ya había subido 10 dólares por barril en las últimas semanas «previendo la guerra», lo que «aumenta la previsión de la balanza comercial energética argentina para 2026 en USD 1.300 millones y la deja en USD 10.000 millones. Ahora podría hasta aumentar USD 1.300 millones más».
Por su parte, Emilio Apud, ex secretario de Energía de la Nación, distinguió dos niveles de impacto: un «efecto especulación» inicial y un impacto real mucho más severo si se produce un bloqueo físico. «En el estrecho de Ormuz hay una franja de tres kilómetros de ida y de vuelta donde pueden pasar los grandes barcos tanque. Con que se hunda un barco en uno de los dos canales, se genera un problema tremendo», explicó Apud.
Según el experto, la infraestructura de ductos existente no sería suficiente para reemplazar el volumen que quedaría varado, obligando a los buques a desviar su ruta y rodear continentes para llegar por el Canal de Suez, lo que añadiría semanas de viaje y un incremento sustancial en los costos operativos.
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